Fusible de bateria Suzuki Swift
Corrent nominal: 10 A-500A
Tensió nominal: AC/DC500V
Tipus de protecció:aR
Instal·lació: cargolat
Classificació d'interrupció: AC100KA/DC20KA a 500VDC
Disseny de fusibles de bateria EV per a aplicacions de corrent continu
Característiques del fusible de la bateria EV
Línia de fusibles de bateria EV en un rang de corrent nominal de 10A ~ 500A, tensió nominal de AC/DC500V, classificació d'interrupció de AC100KA, DC20KA @ 500VAC/DC. El seu tipus d'instal·lació està disponible amb cargol.
Estructura del fusible EV
Els tubs de fusibles dels vehicles elèctrics estan fets de materials ceràmics resistents a altes temperatures, que tenen una alta resistència al foc i una duresa sòlida.
La fosa es segella en un tub de fosa de manera que el 99,99 per cent de la plata pura es converteixi en una fosa de secció transversal variable. La canonada de fosa s'omple amb sorra de quars d'alta puresa tractada químicament i materials químics especialment tractats perquè l'arc extingui l'aglomeració.
Aplicació
Aplicable per a vehicles de carretera de mida petita, alta capacitat de trencament, resistència a xocs de temperatura, sobrecàrrega de corrent, vibracions i xocs mecànics i càrrega química forta. Aplicable al sistema d'alimentació de vehicles elèctrics, emmagatzematge d'energia i bateries d'energia, condensador d'emmagatzematge d'energia, controlador de conversió de freqüència, carregador, cable i altres peces d'automòbils i protecció contra curtcircuits, sobrecàrregues i còpies de seguretat.
Normes del fusible de la bateria EV
Compleix amb el sistema de qualitat d'automoció IATF 16949:2021
Cicle de potència i vibració JASOD622
Aprovació per UL248-20
Sistema de números de peça del fusible EV

Dimensió polzades (mm) del fusible de la bateria EV
Codi de mida del fusible de la bateria EV
VH1:80A-350A, pern de muntatge M8 parell recomanat 11 N·m
VH2: 300A-500A, cargol de muntatge M10 parell recomanat 20 N·m
Condicions d'ús
Condicions d'ús normals i correcció de paràmetres
Els fusibles funcionen normalment en les següents condicions normals sense cap correcció addicional.
Quan supera les condicions d'ús normals, pot ser que calgui corregir alguns paràmetres o consultes si es troben dins de les condicions d'ús permeses. Si està fora de l'àmbit de les condicions d'ús permeses, hauríeu de consultar la nostra empresa, i realitzar l'avaluació d'adaptabilitat al treball i la prova de les condicions.
Es recomana que el valor actual del corrent a llarg termini no sigui superior al 80 per cent del corrent nominal. Per a un ús amb sobretemperatura, consulteu la corba d'avaluació de la temperatura anterior.
Altitud: Altitud del lloc d'instal·lació no superior a 2000 m. Si l'altitud és superior a 2000 m, cal reduir la tensió nominal. 2000 ~ 4000 m, quan l'altitud augmenta 1000 m, la tensió nominal es redueix un 90 per cent.
Temperatura ambient de l'aire
Condicions d'ús normals: -5 grau ~ 60 graus .
Condicions permeses: -55 grau ~ 120 graus .
Comentaris:
1. Després de rebre articles, la confirmació anticipada del comprador serà molt apreciada
2. Com que els vostres comentaris són molt importants per al desenvolupament del nostre negoci, us convidem sincerament a estar satisfet amb els nostres productes i serveis. Essència
3. Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres abans de deixar qualsevol comentari negatiu o neutral. Resoldrem qualsevol problema amb nosaltres. Gràcies per la seva comprensió.
Preguntes freqüents
Pregunta:Com seleccionar el corrent del fusible?
Resposta:En general, calcularem el nostre fusible de corrent nominal segons 1,5 vegades el corrent de funcionament real del client.
Etiquetes populars: fusible de bateria suzuki swift, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta


