Com fer front a la fallada del sistema bms de vehicles elèctrics?
1. Mètode d’observació Quan es produeix una interrupció de la comunicació o un control anormal al sistema, observeu si cada mòdul del sistema té alarmes i si hi ha icones d’alarma a la pantalla i, a continuació, comproveu els fenòmens un per un.
2. Mètode de recurrència de fallades Les falles dels vehicles en diferents condicions són diferents. Si les condicions ho permeten, l’error s’ha de reproduir en les mateixes condicions per confirmar el problema.
3. Mètode d'eliminació Quan es produeix un fenomen d'interferència similar al sistema, cada component del sistema s'ha d'eliminar un per un per determinar quina part afecta el sistema.
4. Mètode de substitució Quan un mòdul determinat té anomalies en la temperatura, la tensió, el control, etc., canvieu la posició del mòdul amb el mateix número de cadena per diagnosticar el problema del mòdul o el problema del cablejat.
5. Mètode d'inspecció ambiental Quan el sistema falla, com ara que el sistema no es pot visualitzar, no ens hem d'afanyar a fer una consideració profunda, perquè sovint ignorarem alguns detalls. En primer lloc, hauríem de fixar-nos en les coses òbvies: si s’encén l’alimentació? L'interruptor està activat? Està connectat tot el cablejat? Potser la font del problema rau en ell.
6. Mètode d'actualització del programa Quan es produeix un error desconegut després de cremar el nou programa, el que resulta en un control del sistema anormal, es pot gravar la versió anterior del programa per comparar-lo per analitzar-lo i fer-ne front.
7. Mètode d'anàlisi de dades Quan el BMS té un control o un error relacionat, es poden analitzar les dades emmagatzemades del BMS i analitzar el contingut del missatge al bus CAN.
Fabricant de fusibles Dissmann, amb 20 anys' experiència, per a més informació. poseu-vos en contacte amb nosaltres per correu electrònic: anna@delfuse.com o WhatsApp: +86 18813915908
Els fusibles Dissmann s’utilitzen àmpliament en vehicles elèctrics, vehicles híbrids de gasolina i piles de combustible i les seves parts clau (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / Connector d’alta pressió, etc.), sistema / mòdul de càrrega EV, el sistema de generació d’energia, Font d'alimentació de comunicació 5G, font d'alimentació del servidor al núvol, emmagatzematge d'energia, AGV (desplaçament per enviar vehicles no tripulats), cotxe turístic de la zona escènica, cotxe de golf, assistència sanitària, caminada, equipament i maquinària de construcció, sistema de calefacció terrestre, caixa combinadora PV Solar , Control de la font d'alimentació de voltatge continu, maquinària i equips de la indústria i altres àrees dels camps d'aplicació d'alta tensió de CC.