Per evitar accidents quan es danyen els equips elèctrics, el mètode general és instal·lar un fusible (també anomenat fusible) a l’interruptor d’alimentació.
El fusible està fet de plom, estany, alumini i altres or fàcils de fondre. Quan l’equip elèctric falla i el corrent supera el corrent de fusió del fusible GG, fusionarà i aturarà l’alimentació, de manera que l’accident no s’expandirà.
El gruix del fusible és diferent i el corrent de fusió també és diferent. Si el fusible és massa prim, és fàcil de bufar, cosa que afectarà l’ús normal de l’electricitat; si el fusible és massa gruixut, el corrent de fallada no el pot fer bufar i l'accident es propagarà.
Per tant, el fusible s’ha d’utilitzar d’acord amb la normativa i no utilitzeu filferro de coure o ferro com a fusible. El corrent màxim que permet el fusible durant molt de temps s’anomena corrent nominal; el corrent que fa que el fusible comenci a bufar s’anomena corrent de fusió, que és aproximadament 1,5 a 2 vegades el corrent nominal.
Fabricant de fusibles Dissmann, amb 20 anys' experiència, per a més informació. poseu-vos en contacte amb nosaltres per correu electrònic: anna@delfuse.com o WhatsApp: +86 18813915908
Els fusibles Dissmann s’utilitzen àmpliament en vehicles elèctrics, vehicles híbrids de gasolina i piles de combustible i les seves parts clau (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / Connector d’alta pressió, etc.), sistema / mòdul de càrrega EV, el sistema de generació d’energia, Font d'alimentació de comunicació 5G, font d'alimentació del servidor al núvol, emmagatzematge d'energia, AGV (desplaçament per enviar vehicles no tripulats), cotxe turístic de la zona escènica, cotxe de golf, assistència sanitària, caminada, equipament i maquinària de construcció, sistema de calefacció terrestre, caixa combinadora PV Solar , Control de la font d'alimentació de voltatge continu, maquinària i equips de la indústria i altres àrees dels camps d'aplicació d'alta tensió de CC.