Després de diversos anys de desenvolupament, els vehicles de nova energia de la Xina han entrat en una nova etapa de desenvolupament. En comparació amb els dos anys anteriors, la seva actuació ha entrat en una nova etapa. El mercat dels vehicles de nova energia també s'ha fet més madur. Des del desenvolupament de nous vehicles d'energia, les polítiques nacionals han estat donant suport
1. Polítiques de suport financer per a la promoció i aplicació de vehicles d'energia nova a 2016-2020
Els quatre ministeris i comissions de la Xina van emetre l'Avís sobre les polítiques de suport financer per a la promoció i l'aplicació de vehicles d'energia nova a 2016-2020, que estipulen els estàndards de subvenció per a la promoció i aplicació de vehicles d'energia nova de tots els models el 2016. i determinar que la taxa de disminució de la subvenció del 2017 al 2020 és del 20 per cent cada dos anys.
2. Mesures administratives per a l'anunci de les especificacions del sector de les bateries d'ions de liti
Per tal d'enfortir de manera integral la gestió de la indústria de les bateries d'ions de liti, implementeu profundament les condicions estàndard per a la indústria de les bateries d'ions de liti (anunci núm. 57 del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, 2015) i promou el desenvolupament sostenible i saludable de la indústria de les bateries de ions de liti. El Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació ha emès l'Avís sobre les mesures provisionals per a l'administració de l'anunci regulador de la indústria de les bateries d'ions de liti.
Segons la política publicada, els estàndards de recompensa i subvenció es determinen principalment segons la quantitat de promoció de vehicles d'energia nova a cada província (districte, ciutat). Com més gran sigui la quantitat de promoció, més premis i fons s'obtindran. Entre elles, les províncies i ciutats clau per al control de la contaminació de l'aire tenen la recompensa més alta, amb un sostre de 120 milions de iuans.
