El concepte de vehicles elèctrics de baixa velocitat
L'àmplia definició de vehicles elèctrics de baixa velocitat pot cobrir bicicletes elèctriques, motocicletes elèctriques, tricicles elèctrics, vehicles elèctrics de baixa velocitat, etc. Els vehicles elèctrics de baixa velocitat es refereixen a vehicles elèctrics purs simples de quatre rodes amb velocitats inferiors a 70km/h. La velocitat màxima general és de 70km/h, i la forma, estructura i rendiment són similars a les d'un cotxe de combustible. Els vehicles elèctrics de quatre rodes de baixa velocitat no es basen en els cotxes tradicionals com a prototips, sinó que es desenvolupen principalment a partir de carros de golf i altres prototips. Atès que actualment no hi ha cap estàndard per a aquest tipus de vehicles a la Xina, la majoria dels fabricants nacionals es refereixen als estàndards de la Unió Europea, Japó i altres països per satisfer els requisits de mida corporal petita, pes corporal lleuger i baixa velocitat màxima.
Els vehicles elèctrics de baixa velocitat de quatre rodes es poden dividir en:
(1) Carros de golf i cotxes modificats. S'utilitza en camps de golf, magatzems d'empreses per moure béns, obres de construcció, i l'ús de la llar. l Cotxes turístics, cotxes clàssics. Per exemple, s'utilitza en llocs com ara viatjar i fer turisme a una velocitat de 20-30 km, i patrulles de seguretat en comunitats residencials. Hi ha més de 200 empreses al país, liderades per vehicles elèctrics Marsir, amb una producció anual d'uns 10.000
(2) Vehicles de caça, vehicles tot terreny. Com que els vehicles elèctrics tenen les característiques de baixa velocitat i parell d'alta velocitat, la capacitat d'escalada és més forta que la dels vehicles de motor de combustió interna. La producció anual és d'uns 10.000
(3) Vehicles especials. Com ara camions de treball aeri, escombriaires urbans, camions d'escombraries, etc. Amb una producció anual de 10.000 vehicles, s'ha utilitzat a la Xina
(4)Cotxe patrulla de policia. Producció anual d'uns 10.000 vehicles
(5) Simple cotxe de passatgers. La velocitat del vehicle és de 40 km / h, 6-20 seients, i la sortida no és molt, principalment en petites ciutats de la província de Shandong
(6) Mini cotxes elèctrics. La majoria d'ells es compren de forma privada per al lloguer, transport de passatgers, cotxes privats, etc. La velocitat és de 50 ~ 60km / h. El 2009, hi va haver més de 8.000 vendes nacionals i més de 2.000 exportats.
Normativa de la UE: el pes d'un petit quatre rodes elèctriques de baixa velocitat no pot superar els 400 kg sense bateria; No pot excedir els 350 kg. Aquest tipus de vehicle no necessita participar en la prova d'accidents NCAP a Europa i no necessita instal·lar airbags, però necessita complir amb els requisits per a pneumàtics, banyes, retrovisors, cinturons de seguretat, llums i altres components.
Japó estipula que la velocitat màxima d'un quatre rodes elèctrics de baixa velocitat no ha de superar els 50 quilòmetres per hora; i la longitud del cos no ha de superar els 2500 mm, i l'amplada del cos no ha de superar els 1300 mm.
La Unió Europea, el Japó, etc. gestionen per separat vehicles elèctrics de quatre rodes de baixa velocitat: aquest tipus de vehicle té una matrícula diferent de la d'un cotxe tradicional, i el propietari pot gaudir de polítiques preferents, com ara subsidis de compra d'automòbils, exempció de les inspeccions anuals i taxes de pas per carretera. A Europa, alguns països han dedicat carreteres per a vehicles de baixa velocitat.