Per què el cotxe elèctric es talla sobtadament?
Hi ha dues possibles situacions en què un vehicle elèctric es talla sobtadament:
Una d'les és que la bateria ha arribat al final de la seva vida i no pot proporcionar suport d'energia; l'altre és que el circuit es trenca a causa de la vibració durant la conducció.
1. Hi ha molts tipus de bateries utilitzades en bateries de vehicles elèctrics. Les bateries de plom-àcid segellades regulades per vàlvules més utilitzades són també bateries de níquel-hidrogen, bateries de níquel-cadmi, bateries d'ió liti, bateries de liti polímer, bateries d'aire de zinc, piles de combustible, i així successivament. El fenomen que la bateria es consumeix gradualment quan no funciona s'anomena auto descàrrega. No es pot evitar completament l'auto alta. Generalment es considera que és normal consumir l'1%~2% de la seva pròpia capacitat cada dia. Si supera aquest valor, és anormal auto alta.
2. El manteniment de les bateries de vehicles elèctrics s'ha de fer en els següents aspectes:
a) No sobrecàrrec ni sobrediscàrrec
La sobrecàrrega significa que la bateria està totalment carregada i el carregador no està desconnectat, i la càrrega és interminable. Farà que la bateria perdi aigua i afecti la durada de la bateria.
Algunes persones diran que si el carregador ha carregat completament la bateria, es convertirà en una llum verda. No s'està cobrant? En realitat, no ho és. La llum verda també s'està carregant, però es troba en fase de càrrega flotant. Les bateries de vehicles elèctrics no es poden descarregar completament. Si la bateria de la bateria està completament donada d'alta, el carregador no podrà carregar-la. El controlador també establirà un punt de sota tensió per evitar que la bateria del vehicle elèctric sigui completament descarregada.
Sobre descàrrega, la bateria del vehicle elèctric no es pot descarregar completament. Si la bateria de la bateria està completament donada d'alta, el carregador no podrà carregar-la. El controlador també establirà un punt de sota tensió per evitar que la bateria del vehicle elèctric sigui completament descarregada. 2. Les bateries de vehicles elèctrics no es poden alimentar durant molt de temps, ja que el sulfat de plom cristal·litzarà i afectarà la durada de la bateria. 3. La bateria del vehicle elèctric s'utilitza en combinació, és a dir, si es penja una bateria, tot no funcionarà. I ningú pot garantir que cadascuna d'aquestes bateries té exactament el mateix rendiment i vida. A més, si s'arrossega una bateria cap avall, serà arrossegat cap avall cada vegada més. Per tant, s'ha de reconfigurar després d'un període de temps. 3. La jardinera francesa va inventar una bateria que utilitza el plom com un elèctrode. La singularitat d'aquesta bateria és que es pot carregar i es pot utilitzar repetidament, de manera que s'anomena una "bateria de plom-àcid". Per tant, la majoria dels vehicles elèctrics actuals estan equipats amb bateries de plom-àcid, ja que les bateries de plom-àcid són de baix cost i rendibles. Al mateix temps, algunes bateries de vehicles elèctrics utilitzen bateries de liti.
Som fabricant de Fuses, amb 20 anys d'experiència, per a més informació. contacti amb nosaltres per correu electrònic: anna@delfuse.com o WhatsApp: +86 18813915908