Fusible principal al cotxe

El fusible de la bateria del cotxe de ceràmica Dissmann té una tensió nominal de DC80V, una classificació actual de 10A-500A i una capacitat de ruptura de DC2700A, que tenen les característiques de mida petita i alta fiabilitat. Té un tub de ceràmica no transparent. cos que no permet trencar-se ni deformar-se. La tapa de coure ha d'estar fermament reblada per garantir que la tapa de coure no es pugui treure quan l'enllaç del fusible no estigui danyat. Després de submergir la mostra en aigua a 15 graus -35 graus durant 24 hores i treure-la, a cada tapa d'extrem, apliqueu uniformement una força de tracció a 5 N, mantingueu-la durant 1 minut, la tapa de coure no hauria de caure.

2.Estructura del fusible de fulla ceràmica

Els tubs de fusibles dels vehicles elèctrics estan fets de materials ceràmics resistents a altes temperatures, que tenen una alta resistència al foc i una duresa sòlida.

La fosa es segella en un tub de fosa de manera que el 99,99 per cent de la plata pura es converteixi en una fosa de secció transversal variable. La canonada de fosa s'omple amb sorra de quars d'alta puresa tractada químicament i materials químics especialment tractats perquè l'arc extingui l'aglomeració.

3.Dimensió del fusible del cotxe de 80V