Els fabricants d'automòbils i els proveïdors de Tier 1 volen un major control sobre el seu subministrament de xips
La nova epidèmia de pneumònia de la corona, els terratrèmols, els fenòmens meteorològics extrems i els accidents d'incendi han posat de manifest la importància d'establir una cadena de subministrament diversificada. Els dos avantatges de l'especialització i la centralització geogràfica que van ajudar a les foneries a tenir èxit en el passat s'enfronten ara a riscos. Com a resultat, les despeses de capital i la demanda de desenvolupament de tecnologia de processos s'han disparat. Les principals empreses de foneria com TSMC, Samsung i GlobalFoundries competiran més activament per als clients que en el passat.
Durant la major part de la seva història, la indústria de l'automòbil ha confiat en una manera única de comprar peces d'automòbils, és a dir, comprar als proveïdors tan aviat com es necessitin. Aquest mètode s'anomena fabricació just-in-time (JIT), que té com a objectiu simplificar la producció i eliminar el cost d'emmagatzemar peces de recanvi en magatzems. No obstant això, les deficiències d'aquest enfocament s'han revelat aquest any, perquè els fabricants d'automòbils s'enfronten a una escassetat de xips i gairebé no tenen inventari per suportar interrupcions a curt termini en la cadena de subministrament. Juntament amb la dràstica reducció de les comandes de semiconductors en resposta a la pandèmia primerenca de COVID-19, la indústria de l'automòbil està a prop de la part inferior de la llista de clients del fabricant de xips, el que resulta en inventaris de la cadena de subministrament molt limitats. Per tant, l'enfocament JIT col·loca la indústria de l'automòbil en una posició més perillosa.
L'escassetat de semiconductors amenaça de reduir les vendes de la indústria automobilística en 110.000 milions de dòlars i obligar els fabricants d'automòbils a canviar radicalment la forma en què adquireixen components electrònics, la qual cosa és fonamental per al disseny d'automòbils contemporani. Amb la informàtica i el programari convertint-se en el nucli dels cotxes moderns, aquesta crisi també ha obligat els executius de la indústria automobilística a repensar les seves estratègies de cadena de subministrament i considerar el disseny intern de xips. La següent secció discutirà com els CEO de la indústria de l'automòbil planegen millorar les seves estratègies de cadena de subministrament.
Abundants fusibles, línia de productes cobreix totes les àrees rellevants dels nous vehicles energètics (Pack, PDU, BDU, Control elèctric, motor, MSD, arnès de cablejat de baixa tensió), sistema de càrrega i el mòdul de càrrega, caixa d'unió solar fotovoltaica PV, inversor fotovoltaic, font d'alimentació S'HAIS, font d'alimentació de comunicació 5G, endoll BS UK, panell de control d'electrodomèstics elèctrics, font d'alimentació d'accionament d'il·luminació, així successivament.
Si teniu alguna consulta sobre pressupost o cooperació, no dubteu a enviar-nos un correu electrònic a holly@delfuse.com