A més, el que va cridar l'atenció de la indústria és que en el primer semestre d'aquest any, BYD va superar Tesla amb més de 640.000 vehicles i va guanyar les vendes mundials de vehicles d'energia nova en el primer semestre del 2022.
En concret, el 3 de juliol, BYD va publicar dades expresses de producció i vendes de juny que mostren que de gener a juny de 2022, les vendes acumulades dels nous vehicles energètics de BYD van ser d'unes 641.400 unitats, un augment interanual del 314,9%.
El mateix dia, Tesla va publicar el seu informe de lliurament de producció per al segon trimestre del 2022. Segons l'informe, Tesla va lliurar un total de 564.000 vehicles elèctrics a nivell mundial en el primer semestre d'aquest any.
A jutjar per les dades anteriors, BYD lidera Tesla amb un avantatge de vendes de gairebé 80,000 unitats.
Segons "Reference News" citant el lloc web britànic "Financial Times" informat el dia 5, BYD va substituir Tesla com el fabricant de cotxes elèctrics més gran del món per les vendes, cosa que indica que el domini de la Xina en la indústria està augmentant.
Segons l'informe, BYD amb seu a Shenzhen va vendre 641.000 vehicles en el primer semestre d'aquest any, un augment interanual de més del 300%.
Els analistes creuen que l'augment de la indústria automobilística local de la Xina és un presagi dels canvis en el mercat mundial de l'automòbil, i els fabricants xinesos de vehicles elèctrics han començat a augmentar el seu enfocament en el mercat d'exportació.