Pel que fa a l'autonomia màxima, el millor FCEV (Toyota Mirai) té una autonomia de 402 milles, mentre que el millor BEV (Lucid Air) té una autonomia de 505 milles. Hi ha dos problemes més grans: 1) l'eficiència de l'hidrogen i 2) el nombre molt limitat d'estacions de recarrega d'hidrogen.
Segons el Departament d'Energia dels Estats Units, només hi ha 48 plantes d'hidrogen als Estats Units, amb 47 a Califòrnia i una a Hawaii. En comparació, els BEV tenen 49.210 estacions de recàrrega als EUA i també es poden carregar a casa. I aquest nombre segur que augmentarà, ja que l'administració de Biden ha destinat 5.000 milions de dòlars als estats per ampliar les seves xarxes de càrrega.
