La pila de càrrega de CC se sol anomenar càrrega ràpida.Té el seu propi mòdul de càrrega, que pot completar la transformació i rectificació de tensió i convertir la potència de CA d'entrada en la potència de CC necessària per a la càrrega per completar el procés de càrrega. La càrrega ràpida es connecta en paral·lel, la potència de la pila de càrrega de CC és més alta i el temps de càrrega és més curt.
Per exemple, utilitzeu quatre mòduls de càrrega de 15KW en paral·lel per aconseguir una potència de 60KW. Segons la fórmula: capacitat de càrrega (W)=potència (P) × temps de càrrega (t), prenent com a exemple una pila de càrrega amb una potència de 60 KW, un vehicle d'energia nova de 56 KW es carrega teòricament completament en aproximadament 1 hora, mentre que una pila de càrrega de CA triga 8 hores. Per tant, s'utilitza en escenaris amb requisits elevats de temps de càrrega, com ara piles de càrrega públiques com ara taxis, autobusos, vehicles logístics i turismes. La càrrega ràpida, sens dubte, captura el punt de dolor de la demanda de vehicles d'energia nova: el problema de la càrrega lenta. Si podeu trigar uns minuts a conduir el cotxe a l'estació de recàrrega per completar la recàrrega d'energia com un cotxe de combustible, aquesta experiència serà completament diferent de la situació real d'esperar a la fila i carregar durant hores. Totes les principals companyies d'automòbils estan treballant dur per augmentar la potència de càrrega, escurçar el temps de càrrega i millorar la taxa d'utilització de les estacions de càrrega ràpida.
