Actualment, la seguretat de la informació de l'automòbil s'enfronta a deu riscos importants, com ara interfícies de núvol insegures, accés no autoritzat, portes posteriors del sistema, comunicacions insegures dins del vehicle i no poder aïllar de manera segura la xarxa dins del vehicle.
A través d'aquestes vulnerabilitats, els pirates informàtics poden envair el servidor per manipular el contingut de les dades i destruir les dades del disc dur; en el cas del propietari del cotxe que no opera el cotxe, fer la porta del cotxe, engegar, encès, etc.; a través del port de depuració exposat, fer que el firmware del sistema d'entreteniment del cotxe s'ataqui Extracció, etc. El problema d'Internet dels vehicles queda del procés de combinar cotxes amb Internet, però els perills ocults de les vulnerabilitats de seguretat provocaran dolor i lliçons. . Aquesta és la possible conseqüència de la manca d'inversió i la insuficient atenció dels OEM. Alguns concessionaris d'automòbils encara tenen idees antigues, només donen importància a la seguretat tradicional i ignoren la seguretat de la informació.
A l'era de la Internet dels Vehicles, tot ha d'estar interconnectat i tot és programable. Per a l'aplicació de càrrega intel·ligent d'Internet de Vehicles, és més arriscat fer pagaments a través de terminals intel·ligents poc fiables. Com que el món físic i el món virtual s'han obert, i els límits en línia i fora de línia estan desapareixent, els atacs del ciberespai penetraran a l'espai virtual i afectaran directament el món físic, així com la seguretat de les finances i la propietat. Juntament amb el desenvolupament de l'Internet de vehicles, els terminals de càrrega i pagament intel·ligents poden quedar sense tripulació durant molt de temps, i el creixement dels dispositius intel·ligents connectats pot arribar a desenes de milers de milions i cada dispositiu intel·ligent pot convertir-se en un punt d'entrada per als atacs.
Abundant Fuses, la línia de productes cobreix totes les àrees rellevants dels vehicles d'energia nova (Pack, PDU, BDU, control elèctric, motor, MSD, arnès de cablejat de baixa tensió), sistema de càrrega i mòdul de càrrega, caixa de connexió solar fotovoltaica fotovoltaica, inversor fotovoltaic, SAI font d'alimentació, font d'alimentació de comunicació 5G, endoll BS UK, tauler de control d'electrodomèstics, font d'alimentació de la unitat d'il·luminació, etc.
Si teniu alguna pregunta sobre la cotització o la cooperació, no dubteu a enviar-nos un correu electrònic a Holly@delfuse.com