Quina és la composició del sistema de càrrega intel·ligent?
El desenvolupament de vehicles elèctrics és una direcció important de la nova estratègia energètica nacional i el desenvolupament tecnològic i la construcció de disposicions d’estacions de recàrrega de vehicles elèctrics també són un vincle important i indispensable en el desenvolupament de vehicles elèctrics. Basat en anys de comprensió i acumulació de sistemes de potència, tecnologia electrònica de potència i tecnologia d’emmagatzematge d’energia de bateria, Caimao va llançar una solució de sistema elèctric per a estacions de recàrrega de vehicles elèctrics basada en la tecnologia V2G i la tecnologia d’emmagatzematge d’energia. Aquesta solució no només pot proporcionar càrrega i substitució de bateries de vehicles elèctrics, sinó que també pot expandir-se a una central distribuïda d’emmagatzematge d’energia. La gestió de càrrega i descàrrega oberta, interactiva i intel·ligent farà de l’estació de càrrega amb la funció de central d’emmagatzematge d’energia un component important de la xarxa intel·ligent. secció.
component
El sistema elèctric de l'estació de càrrega inclou tres parts: sistema d'alimentació, equips de càrrega i sistema de control.
El sistema d'alimentació proporciona principalment energia per carregar equips, compost principalment per equips primaris (inclosos interruptors, transformadors, circuits, etc.) i equips secundaris (inclosos dispositius de detecció, protecció, control, etc.), i està especialment equipat amb filtre actiu dispositius per eliminar harmònics i estabilitzar la xarxa.
Els equips de càrrega són la part central del sistema elèctric de tota l’estació de càrrega, generalment dividida en dispositius de càrrega de CC i dispositius de càrrega de CA (pila), els dispositius de càrrega de CC, és a dir, carregadors que no són vehicles, realitzen la funció de càrrega ràpida de la bateria. es divideix en grans, mitjanes i petites, el model de producte de l'empresa GG.
El dispositiu de càrrega de CA (pila) proporciona la funció de càrrega lenta de la bateria, el model de producte X-AR de la companyia 39.
El carregador fora de bord adopta la tecnologia V2G i, a través del mòdul inversor de rectificador IGBT d’alta freqüència importat, no només pot carregar la bateria d’energia de forma ràpida i segura, sinó també confiar en la comunicació entre el controlador i el sistema de fons per alimentar l’energia l’energia de la bateria torna a la xarxa. Completa l'intercanvi d'energia bidireccional entre la xarxa i la bateria. El carregador off-board tipus X-DR adopta un bus CAN d’alta velocitat.
Som fabricants de fusibles de 39, amb 20 anys de' experiència, per a més informació. poseu-vos en contacte amb nosaltres per correu electrònic: anna@delfuse.com o WhatsApp: +86 18813915908
Els fusibles Dissmann s’utilitzen àmpliament en vehicles elèctrics, vehicles híbrids de gasolina i piles de combustible i les seves parts clau (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / Connector d’alta pressió, etc.), sistema / mòdul de càrrega EV, el sistema de generació d’energia, Font d'alimentació de comunicació 5G, font d'alimentació del servidor al núvol, emmagatzematge d'energia, AGV (desplaçament per enviar vehicles no tripulats), cotxe turístic de la zona escènica, cotxe de golf, assistència sanitària, caminar, equipament i maquinària de construcció, sistema de calefacció per terra, font d'alimentació de voltatge continu control, maquinària i equips de la indústria i altres àrees dels camps d'aplicació d'alta tensió de CC.
